はい、それではマツダのアクセラをレポートします。エンジンの種類が3種（ガソリン、ハイブリッド、ディーゼル）もあると昨日書きました。しかもガソリンは1.5リッターと2リッターの2本立てですので、4種類のアクセラがあるということになります。 まず外観…

今日は最近元気なマツダからアクセラを紹介します。 アクセラはかなり異色なラインナップを誇っています。なんとエンジンの種類が、普通のガソリンに加えて、クリーンディーゼルとハイブリッドまで用意されているんです。お好きなモノをどうぞ、という姿勢は…

今回は趣向を変えまして、新車のニュースを取り上げます。 3月4日から始まるジュネーブモーターショーに合わせて、各メーカーの意欲作が出てきています。当然のことながら試乗はしていませんし、晴れて発売となっても日本に正規輸入されるかどうかも分からな…

今日はこれまでの流れで、ホンダのN-WGNを紹介します。現行ではNシリーズの最新作で、意欲的なルックス。さてどんなもんでしょう。 結論から言いますと、この車、存在意義が分かりません。そのフォルムからして一番のライバルはワゴンRだと思われるのですが…

今日も前回に続いて、ホンダの軽自動車を紹介します。N-ONEです。N-BOXに続いて発売されたNシリーズの第３弾なのですが（第２弾はN-BOXプラス）、その印象は全くの別物でした。 このホンダのNシリーズ、ひっくり返して見れば皆同じ「着せ替えカー」であると…

今回はホンダのN-BOXを取り上げます。2013年にもっとも売れた軽自動車です（自動車全体でもアクア、プリウスに次いで3位）。今や軽自動車は自動車販売台数の2台に1台を占め、大人1人に1台が当たり前の大都市圏以外の土地にはなくてはならない生活の共となり…

さて今回は、国産売れ筋カーを取り上げましょう。これまで輸入車ばかり、しかもVWとフォードだけといった偏ったラインナップでしたから、ここらでより多くの人に関心を持ってもらうべくジャパニーズカーのインプレッションを紹介します。決してアクセスがさ…

今回もフォードから紹介しますよ。この2月に日本に導入されたばかりのフィエスタです。日本市場には久しぶりの登場となります。 特徴はまず、その外観です。アストンマーチンを思わせる、とにかくかっこいいデザイン。デザイナーは現行のアストンマーチンの…

今回は、フォード フォーカスを取り上げます。 この車はあまり街では見かけないように思いますが、実車を見たことがありますか？国内に入ってくるグレードは「スポーツ」のみということで、これはかなりのピンポイント攻撃であります。300万円近くかかるスポ…

今回はまたもやVWから、ポロを取り上げます。 この車、試乗したのは2年位前なので、いつも以上にざっくり紹介します。 一言で言うと、「もうゴルフはいらない」というデキでした。大人が4人しっかり乗れて（もちろん5人も可能）、本来のコンパクトカーの文法…

今回はフォルクスワーゲンのup!（アップ）です。 今、日本で最も安い輸入車じゃないですかね。なにせ2ドアなら150万円を切るんですから。サイズの問題だけで肥大化する普通車を敬遠し、軽自動車を選んでいる人（っています？）には新しい選択肢になります。 …

今回取り上げるのは、輸入車で、いや今年の全ての車でNo.1を獲得したゴルフⅦです。 内外装の仕上げ、質感、文句なしです。スッキリしたインテリアは飽きのこない実用的なもの。 ものの10mも走らせれば、その乗り味は１クラスも２クラスも上の印象。これが250…

こんにちは。今日から自動車ブログを始めます！ノシニです。初めまして。 これまで、なんとなくネットや雑誌、カーディーラーなどで車情報を半ば趣味のように集めてきました。その記録をつけることで自分のための備忘録を始めようというわけです。 ところで…